彈簧減震器有什么用

發(fā)布時(shí)間：2020-06-04 14:30

彈簧減震器是指主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以緩沖路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有上下運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。如果減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙到彈簧正常工作。

彈簧減振器是一種對(duì)位移反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置，它主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制掛續(xù)性的流體振動(dòng)激擾的管系振動(dòng)。彈簧減振器能有效地控制各種頻率的振動(dòng)和擺動(dòng)，但在一定的程度上限制了管道的正常熱位移。

彈簧減震器有什么作用？

千萬(wàn)不要小瞧了彈簧減震器，它的作用可是很大的，如果發(fā)現(xiàn)彈簧減震器破損或失效了，一定要及時(shí)更換新的。

為了減少前面提到的路面對(duì)車輛的振動(dòng)和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個(gè)儲(chǔ)能元件，但是暫時(shí)儲(chǔ)存起來(lái)還不行，還要把這些對(duì)車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這時(shí)就輪到減震器登場(chǎng)了，液壓式減震器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。

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