離心減震器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)

發(fā)布時(shí)間：2020-11-03 12:08

離心減震器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)

a.葉片準(zhǔn)葉輪進(jìn)、出口處的安裝角

b.葉片數(shù)目離心減震器葉輪的檢修葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，其原因如下。

①葉輪不平衡或安裝不當(dāng)，產(chǎn)生摩擦所致。

②由于減震器軸彎曲，減震器軸與動(dòng)力機(jī)軸不同心，軸承或填料磨損太多，使葉輪晃動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。

③受泥沙、流沖刷，磨損成溝槽或條痕。

④雜物被吸入葉輪中，打壞葉輪。

⑤發(fā)生汽蝕，產(chǎn)生蜂窩狀的空洞。對(duì)于磨損太多、汽蝕嚴(yán)重或被打壞的葉輪，一般應(yīng)換新葉輪，并消除引起磨損或打壞的各種原因。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下，可進(jìn)行焊補(bǔ)。操作方法是:將焊件置于炭火上加熱到600℃左右，在焊補(bǔ)處掛錫，再用氣焊火焰把黃銅棒溶到溝槽或空洞中。焊完后移去炭火，用石棉板覆蓋保溫，使其慢慢冷卻，以防發(fā)生裂紋，待冷卻后再修平或銼光表面。有時(shí)，也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪，特別對(duì)泥沙較多而使葉片磨損嚴(yán)重的地方，如果在整個(gè)被磨損的葉片上涂覆一層環(huán)氧樹脂砂漿，可收到比較好的效果。修復(fù)后的離心減震器葉輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)

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