采用減振器減振的目的，根據(jù)不同情況而異。比如，有時(shí)是為了減少振動(dòng)應(yīng)力以延長(zhǎng)設(shè)備的工作壽命;有時(shí)是為了減小振幅以免因振動(dòng)而影響到其他設(shè)備;有時(shí)是為了延長(zhǎng)振動(dòng)周期，使人員舒適 (如汽車)。對(duì)于突然沖擊引起的振動(dòng)，在采用減震器后振幅的衰減比沒有減振器時(shí)要迅速得多。對(duì)連續(xù)振源采用減震器后則振幅普遍降低。

　　減振器的類型是多種多樣的，依減震器所在部位是否作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來分，可分為固定式的(如機(jī)座減振器)和旋轉(zhuǎn)式的(如轉(zhuǎn)子減震器、 軸承減振器);依減震器的減振原理來分，可分為彈性減振器、摩擦減震器、沖擊減振器、電磁減震器、水力減振器、平衡減震器等;依減振器所采用的減振材料來分，可分為橡膠減震器、彈簧減振器、空氣減震器、油液減振器等。對(duì)減震器的基本要求，是能夠把盡可能多的振動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能而迅速散失于大氣中。

　　常用的減震器有金屬?gòu)椈蓽p振器和橡膠減振器。前者.點(diǎn)是，性能穩(wěn)定、承載力大、固有頻率低(小于5Hz)、阻尼系數(shù)小、水平剛度小、可傳遞高頻噪聲;后者阻尼系數(shù)大、利于越過共振區(qū)、對(duì)三方向均有吸收、降低高頻噪聲較好、成型簡(jiǎn)單、加工方便、承載能力低、適用溫度-40℃—70℃，壽命五年左右。裝載機(jī)普遍采用的是橡膠減振器。

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