減震器的保養(yǎng)方法介紹

發(fā)布時間：2019-08-26 21:53

　　為了快速降低車架和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性和舒適性，一般在汽車懸架系統(tǒng)中安裝減震器。雙向作用缸式減振器在汽車上得到了廣泛的應用。

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　　減震器是汽車使用過程中的一個薄弱環(huán)節(jié)。減振器工作是否正常，直接影響汽車的行駛穩(wěn)定性和其他零部件的使用壽命。因此，應使減振器處于良好的工作狀態(tài)。以下方法可用于檢查減震器是否工作正常。

　　1。在路況較差的道路上行駛10公里后停車。用手觸摸減震器殼。如果溫度不夠高，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，然后進行試驗。如果殼體被加熱，減震器中會缺少機油。如果油不夠，減震器就會失效。

　　2。用力推保險杠并將其松開。如果汽車有2-3次跳躍，減震器工作良好。

　　三.當汽車緩慢行駛，緊急制動時，如果汽車的振動更強烈，減震器就會出現問題。

　　4。拆卸并安裝減震器。將下端連接環(huán)夾在臺鉗上。用力拉動減震器桿幾次。此時，應該有穩(wěn)定的阻力。上拉阻力應大于下壓阻力。如果電阻不穩(wěn)定或沒有電阻，可能是減震器內部缺油或閥件損壞，修理或更換。。

　　在確定減震器是否有問題或故障后，必須檢查減震器是否漏油或有舊的漏油痕跡。

　　如果減震器沒有漏油，應檢查襯套是否損壞、焊接、開裂或脫落。如果上述檢查正常，應進一步分解減震器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否被拉，氣門密封是否良好，閥盤與閥座是否緊密配合，加長彈簧是否松動。減震器NG太軟或斷裂，根據減震器連接銷、連桿、連桿的檢查。孔、橡膠等情況應通過打磨或更換零件進行修復。

　　此外，在實際使用中，減震器會產生噪聲，主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或車軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵缸變形、缺油等原因造成的。應查明原因并加以修復。

　　檢查修理后，應在專用試驗臺上對減震器進行試驗。當電阻頻率為100+1 mm時，伸縮行程和壓縮行程的電阻應符合要求，說明減振器基本正常。

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